Prefeitura lança Rota da Copa com opções de entretenimento para moradores e visitantes em Sinop

Publicado em

18 de junho de 2026

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Da Redação

A Prefeitura de Sinop, por meio da Secretaria de Cultura, Esporte e Turismo, lançou nesta quarta-feira (17) a Rota da Copa – Sinop Torce Junto, iniciativa que reúne em um único guia as opções de entretenimento preparadas pelos empreendimentos do município para os dias de jogos da Copa do Mundo FIFA 2026. O objetivo é facilitar o acesso da população e dos visitantes às programações especiais, além de fortalecer o turismo, a gastronomia e a economia local.

A proposta busca integrar esporte, lazer e desenvolvimento econômico, com a participação de bares, restaurantes, conveniências, centros comerciais e espaços de convivência que prepararam ambientes temáticos para receber os torcedores. Os estabelecimentos oferecem telões, promoções, atrações especiais e experiências voltadas às famílias e aos apaixonados por futebol.

A diretora de Turismo da Prefeitura de Sinop, Leidiane Viegas, destacou que a iniciativa valoriza os empreendedores locais e transforma a Copa do Mundo em uma oportunidade para movimentar diversos segmentos da economia. “A Rota da Copa – Sinop Torce Junto representa muito mais do que um calendário de transmissões dos jogos. A iniciativa cria um ambiente de integração entre moradores, visitantes e empreendedores, fortalece a gastronomia, incentiva o turismo e oferece novas opções de lazer para a população. Nosso objetivo é mostrar que Sinop está preparada para receber bem, proporcionar experiências diferenciadas e aproveitar um evento mundial para impulsionar os negócios locais e fortalecer o sentimento de pertencimento da comunidade”, afirmou.

O secretário municipal de Cultura, Esporte e Turismo, Gabriel Vasconcelos, ressaltou que a proposta une esporte e desenvolvimento. “A Copa do Mundo sempre desperta um sentimento de união entre as pessoas e a Rota da Copa permite que esse espírito seja vivido em diversos pontos da cidade. Queremos incentivar as famílias a prestigiarem os empreendimentos locais, fortalecer o comércio, valorizar os espaços de convivência e proporcionar momentos de confraternização. Além disso, a iniciativa demonstra a capacidade de organização e acolhimento que Sinop possui, consolidando o município como referência em turismo e entretenimento”, destacou.

Ao todo, 11 estabelecimentos aderiram à primeira edição da Rota da Copa – Sinop Torce Junto por meio de um cadastramento realizado pela Prefeitura de Sinop entre os dias 12 e 15 de junho. A iniciativa permitiu a organização de um guia oficial com as programações especiais preparadas para os jogos da Copa do Mundo. Participam da rota a 163 Conveniência, Clube AÊ, AgroBar, Jaca Bar, Hampi Pizzaria, Choperia Colina, Barbosa Ribs Costelaria, Chopp Severa, Morrinho Bar, Shopping Sinop e a Praça de Alimentação do Machado Super Center.

Cada empreendimento preparou uma programação própria para os dias dos jogos da Seleção Brasileira. Os espaços contam com telões, promoções especiais, cardápios temáticos, música, atrações e ambientes voltados para famílias e grupos de amigos. A proposta é transformar cada partida em uma experiência de confraternização e incentivo ao comércio local.

A Prefeitura de Sinop reforça que a Rota da Copa – Sinop Torce Junto é uma iniciativa construída em parceria com os empreendedores locais e que novas edições poderão ser desenvolvidas em outros grandes eventos esportivos e culturais.

Confira a Rota da Copa – Sinop Torce Junto: https://www.sinop.mt.gov.br/arquivos/rota_da_copa_cartilha_18115152.pdf

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Cáceres

ALMT derruba veto e autoriza estadualização de rodovia entre Cáceres, Lambari D’Oeste e Barra do Bugres

Publicados

25 minutos atrás

18 de junho de 2026

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Da Redação

Assembleia confirma medida para estrada no Oeste e abre caminho para investimentos e melhorias na via.

por Vitor Eduardo TrevisanFonte: CenárioMT

Uma demanda logística histórica dos moradores e do setor produtivo da região Oeste avançou de forma definitiva no Parlamento Estadual. A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) derrubou, em votação plenária nesta terça-feira (17), o veto governamental ao Projeto de Lei nº 310/2025, chancelando a estadualização de um corredor viário estratégico que interliga três importantes polos socioeconômicos do interior.

A decisão dos deputados transfere a jurisdição do trecho para a malha rodoviária sob responsabilidade direta do Poder Executivo estadual, abrindo caminho para obras estruturantes de pavimentação, sinalização e manutenção contínua.

Integração logística conecta as MTs 343, 247 e 246/339

A nova legislação transforma em rodovia estadual o traçado que estabelece a conexão direta entre os eixos das rodovias MT-343, MT-247 e MT-246/339. O trecho em questão funciona como uma artéria vital de mobilidade urbana e rural, sendo utilizado diariamente por frotas de transporte escolar, trabalhadores de usinas, ambulâncias e produtores da agricultura familiar e da pecuária de corte.

Com a transferência de responsabilidade técnica e jurídica para a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o trecho deixa de depender dos orçamentos municipais — frequentemente limitados — e passa a integrar o cronograma macro de investimentos públicos em infraestrutura rodoviária.

CCJR referenda projeto e garante aporte financeiro via Fethab

Durante os debates em plenário para a derrubada do veto, os parlamentares destacaram que a matéria tramitou de forma regular e recebeu parecer favorável da Comissão de Constituição, Justiça e Redação (CCJR), que atestou a plena constitucionalidade da proposta.

Outro argumento técnico decisivo para a derrubada da restrição do Executivo foi a garantia de sustentabilidade financeira para a conservação da pista. Os defensores do projeto apontaram que o Estado dispõe de caixa específico e descentralizado para o custeio de obras viárias por meio do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), cujos recursos são arrecadados diretamente do agronegócio e dos combustíveis.

Impactos socioeconômicos para o desenvolvimento do Oeste

A consolidação da rodovia estadual gerará reflexos positivos imediatos no quadrante geográfico formado por três municípios-chave:

Cáceres: Fortalece a conexão com o polo universitário e o comércio regional;
Lambari D’Oeste: Facilita o deslocamento de moradores e o acesso a serviços de saúde de alta complexidade;
Barra do Bugres: Otimiza o fluxo logístico ligado às cadeias agroindustriais e ao escoamento de safras.

A engenharia de tráfego projeta que a padronização estatal da pista resultará na redução do custo do frete, na diminuição do índice de acidentes mecânicos provocados por desgaste do solo e em uma integração intermunicipal muito mais eficiente. Com a rejeição do veto pela Assembleia Legislativa, o texto legal segue agora para a Mesa Diretora para ser formalmente promulgado e publicado como lei vigente em Mato Grosso.

Reportagem baseada em atas de votação eletrônica,

pareceres técnicos

da CCJR e relatórios de arrecadação do Fethab disponibilizados pela Mesa Diretora da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT).

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