Estado aposta em alta de produtividade e expansão do milho para etanol

Publicado em

14 de novembro de 2025

Por

Da Redação

O plantio da safra 2025/26 marca um novo momento para Tocantins, impulsionado pela confiança do setor agrícola e apostas no desempenho dos grãos. As expectativas são positivas: estimativas oficiais indicam expansão na área semeada, refletindo o otimismo dos produtores diante das boas condições de mercado.

Líder na produção local, a soja mantém sua posição de destaque, ancorando a economia rural e respondendo por mais da metade da produção estadual. O milho, por sua vez, vive um ciclo de valorização na esteira do crescimento das plantas de etanol, ganhando espaço e promovendo dinamismo à cadeia produtiva no Matopiba.

A geografia da produtividade mostra cenários distintos pelo estado. Enquanto municípios da região central registram alto ritmo de plantio, outras áreas, como o Vale do Araguaia e Pedro Afonso, avançam a passos constantes para consolidar o calendário agrícola. O uso crescente de tecnologia, aliada ao manejo sustentável e à atenção às condições climáticas, eleva as projeções: o Tocantins pode ultrapassar, pela primeira vez, a barreira dos 9,6 milhões de toneladas de grãos, ampliando seu protagonismo agrícola e atraindo indústrias para agregar valor à produção.

Fonte: Pensar Agro

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Agricultura

Alta do diesel corrói margem no campo e pode custar até R$ 14 bilhões ao agronegócio

Publicados

13 minutos atrás

22 de abril de 2026

Por

Da Redação

A disparada de mais de 23% no preço do diesel em pouco mais de um mês já impacta diretamente o custo de produção no campo. Levantamento do Projeto Campo Futuro, da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil e do Serviço Nacional de Aprendizagem Rural, com apoio da Federação da Agricultura do Estado do Rio Grande do Sul, indica que a cana-de-açúcar já registra aumento de R$ 355 por hectare — o maior entre as principais culturas. No agregado, o impacto sobre o agronegócio brasileiro soma R$ 7,2 bilhões e pode ultrapassar R$ 14 bilhões se o combustível mantiver a trajetória de alta ao longo de 2026.

O efeito é mais intenso na cana por uma razão operacional: trata-se de uma atividade altamente mecanizada e contínua. Do corte ao transporte até a usina, todas as etapas dependem de máquinas pesadas movidas a diesel, e a colheita se estende por meses. Esse padrão amplia o consumo de combustível por área e torna a cultura mais sensível a variações de preço.

A diferença em relação a outras lavouras é significativa. Na soja, o aumento de custo varia entre R$ 42 e R$ 48 por hectare, enquanto no milho fica entre R$ 40 e R$ 75. O arroz aparece na sequência, com elevação de R$ 203 por hectare, influenciado pelo uso de irrigação. Ainda assim, nenhuma cultura apresenta o mesmo nível de exposição ao diesel que a cana.

Com o litro do combustível na casa de R$ 7,50 em abril, o impacto já se espalha por toda a cadeia produtiva. O encarecimento atinge desde o preparo do solo até o frete, pressionando o custo de grãos, açúcar, etanol e outros alimentos. Na prática, parte dessa alta tende a ser repassada ao mercado, reduzindo margem no campo e elevando preços ao consumidor.

Sem alternativas viáveis no curto prazo — como eletrificação de máquinas ou substituição em larga escala por biocombustíveis —, o produtor fica entre absorver o aumento ou reajustar preços. Caso a alta persista, o diesel deve se consolidar como um dos principais fatores de risco para o planejamento da safra 2026, influenciando decisões de investimento, área plantada e uso de tecnologia no campo.

Fonte: Pensar Agro

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