Cidades
Prefeito Chico Mendes participa do lançamento do Programa Rouanet Centro-Oeste e celebra conquista do MovCEU para Diamantino
Cidades
O prefeito Chico Mendes participou, na segunda (15.06), em Cuiabá, do lançamento do Programa Rouanet Centro-Oeste, evento que reuniu autoridades, gestores públicos e representantes da cultura para a apresentação de investimentos e ações voltadas ao fortalecimento do setor cultural na região.
A cerimônia contou com a presença da ministra da Cultura, Margareth Menezes, além de representantes de municípios de Mato Grosso. Durante a programação, foi anunciado que Diamantino está entre os municípios contemplados com o MovCEU, equipamento cultural itinerante do Ministério da Cultura que leva arte, educação, cidadania e tecnologia para comunidades urbanas e rurais.
O MovCEU é uma unidade cultural móvel equipada para promover exibições de cinema, oficinas, atividades educativas, ações de inclusão digital e diversas experiências culturais, ampliando o acesso da população a serviços e atividades que fortalecem a cidadania e a participação social.
O prefeito Chico Mendes ressaltou que a gestão municipal tem trabalhado para ampliar os investimentos no setor cultural, buscando parcerias e oportunidades que beneficiem toda a população.
“Nosso objetivo é investir na cultura em todos os seus aspectos, valorizando nossa história, incentivando os talentos locais e garantindo que as ações culturais cheguem a todos os cantos do município. Por isso, estamos buscando junto a União e demais parceiros meios para fortalecer a promoção da cultura em Diamantino.”
O prefeito ainda completou: “A chegada do MovCEU é uma importante conquista, pois leva arte, cinema, educação e tecnologia para mais perto da população, especialmente daqueles que mais precisam dessas oportunidades.”
Professora Rosa Neide, comemorou a conquista e destacou a importância do projeto para a inclusão cultural.
“Diamantino é uma cidade histórica, habitada por pessoas alegres e cheias de criatividade. O prefeito Chico Mendes sempre buscou meios para que a cultura chegasse a todos. Através de uma conversa com a ministra Margareth Menezes, conseguimos contemplar os dois municípios. É o cinema, a arte e a tecnologia chegando para os que mais precisam. Parabéns, querida Diamantino, o nosso povo merece.”
Também participou do lançamento, o vice-prefeito de Diamantino, Antônio Martins.
Cáceres
ALMT derruba veto e autoriza estadualização de rodovia entre Cáceres, Lambari D’Oeste e Barra do Bugres
Assembleia confirma medida para estrada no Oeste e abre caminho para investimentos e melhorias na via.

Uma demanda logística histórica dos moradores e do setor produtivo da região Oeste avançou de forma definitiva no Parlamento Estadual. A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) derrubou, em votação plenária nesta terça-feira (17), o veto governamental ao Projeto de Lei nº 310/2025, chancelando a estadualização de um corredor viário estratégico que interliga três importantes polos socioeconômicos do interior.
A decisão dos deputados transfere a jurisdição do trecho para a malha rodoviária sob responsabilidade direta do Poder Executivo estadual, abrindo caminho para obras estruturantes de pavimentação, sinalização e manutenção contínua.
Integração logística conecta as MTs 343, 247 e 246/339
A nova legislação transforma em rodovia estadual o traçado que estabelece a conexão direta entre os eixos das rodovias MT-343, MT-247 e MT-246/339. O trecho em questão funciona como uma artéria vital de mobilidade urbana e rural, sendo utilizado diariamente por frotas de transporte escolar, trabalhadores de usinas, ambulâncias e produtores da agricultura familiar e da pecuária de corte.
Com a transferência de responsabilidade técnica e jurídica para a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), o trecho deixa de depender dos orçamentos municipais — frequentemente limitados — e passa a integrar o cronograma macro de investimentos públicos em infraestrutura rodoviária.
CCJR referenda projeto e garante aporte financeiro via Fethab
Durante os debates em plenário para a derrubada do veto, os parlamentares destacaram que a matéria tramitou de forma regular e recebeu parecer favorável da Comissão de Constituição, Justiça e Redação (CCJR), que atestou a plena constitucionalidade da proposta.
Outro argumento técnico decisivo para a derrubada da restrição do Executivo foi a garantia de sustentabilidade financeira para a conservação da pista. Os defensores do projeto apontaram que o Estado dispõe de caixa específico e descentralizado para o custeio de obras viárias por meio do Fundo Estadual de Transporte e Habitação (Fethab), cujos recursos são arrecadados diretamente do agronegócio e dos combustíveis.
Impactos socioeconômicos para o desenvolvimento do Oeste
A consolidação da rodovia estadual gerará reflexos positivos imediatos no quadrante geográfico formado por três municípios-chave:
- Cáceres: Fortalece a conexão com o polo universitário e o comércio regional;
- Lambari D’Oeste: Facilita o deslocamento de moradores e o acesso a serviços de saúde de alta complexidade;
- Barra do Bugres: Otimiza o fluxo logístico ligado às cadeias agroindustriais e ao escoamento de safras.
A engenharia de tráfego projeta que a padronização estatal da pista resultará na redução do custo do frete, na diminuição do índice de acidentes mecânicos provocados por desgaste do solo e em uma integração intermunicipal muito mais eficiente. Com a rejeição do veto pela Assembleia Legislativa, o texto legal segue agora para a Mesa Diretora para ser formalmente promulgado e publicado como lei vigente em Mato Grosso.
Reportagem baseada em atas de votação eletrônica,
pareceres técnicos
da CCJR e relatórios de arrecadação do Fethab disponibilizados pela Mesa Diretora da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT).
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