Prefeitura de Cáceres recupera 64 quilômetros de estradas vicinais em cinco comunidades rurais

Publicado em

15 de outubro de 2026

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Da Redação

A Prefeitura de Cáceres, por meio da Secretaria Municipal de Infraestrutura, concluiu mais uma etapa dos trabalhos de recuperação de estradas vicinais na zona rural do município. Desta vez, os serviços contemplaram as comunidades Taquaral, Riacho Doce, Bocaina da Cascavel, Água Branca e Santana, totalizando 64 quilômetros de estradas recuperadas, melhorando as condições de tráfego e garantindo mais segurança e mobilidade aos moradores dessas localidades.

As equipes executaram serviços de patrolamento e cascalhamento, corrigindo irregularidades e melhorando as condições das vias. As intervenções facilitam o deslocamento das famílias, o transporte escolar, o acesso aos serviços essenciais e o escoamento da produção agropecuária, atividades que dependem diretamente de estradas em boas condições de trafegabilidade.

Os trabalhos foram distribuídos entre as cinco comunidades, sendo 13 quilômetros no Taquaral, 13 quilômetros na Bocaina da Cascavel, 12 quilômetros na Água Branca, 12 quilômetros no Riacho Doce e 14 quilômetros em Santana. As melhorias fazem parte das ações de manutenção da malha viária rural desenvolvidas pela administração municipal.

Mais uma vez, a parceria entre a Prefeitura e as comunidades foi fundamental para a execução dos serviços. Durante os trabalhos, moradores colaboraram oferecendo alimentação aos motoristas e operadores de máquinas, contribuindo para a logística das equipes e demonstrando o envolvimento da população com as melhorias realizadas.

O coordenador da zona rural, Francisco Campos, destacou a importância dessa união. “A participação dos moradores faz muita diferença no andamento dos trabalhos. Além de colaborar com a alimentação das equipes, as comunidades acompanham os serviços e ajudam a identificar os pontos que mais precisam de intervenção. Essa parceria fortalece nosso trabalho e permite avançar na recuperação das estradas”, ressaltou Francisco.

O secretário municipal de Infraestrutura, Luan Teixeira, afirmou que a recuperação das estradas vicinais é uma das prioridades da gestão municipal e destacou o acompanhamento da prefeita Eliene Liberato Dias. “A prefeita Eliene acompanha as demandas da zona rural e tem orientado nossa equipe a manter um trabalho contínuo de recuperação das estradas. Sabemos da importância dessas vias para quem mora e produz no campo. São 64 quilômetros recuperados nesta etapa, resultado do trabalho das nossas equipes e da parceria com as comunidades. Nosso compromisso é continuar avançando e atender outras localidades do município”, afirmou Luan.

A Prefeita Eliene Liberato reforça que a manutenção das estradas rurais integra o planejamento da administração, com o objetivo de melhorar as condições de acesso às comunidades, apoiar as atividades produtivas e garantir mais qualidade de vida às famílias que vivem no campo.

Esdras Crepaldi / DRT 940 MT

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Cáceres

TJ livra de penhora apartamento onde vive mãe de ex-prefeito de Cáceres

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12 horas atrás

17 de outubro de 2026

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Da Redação

O fundador do Grupo Cometa inaugura no dia 19 de outubro a loja que coroa um sonho plantado na fronteira Brasil-Bolívia há mais de uma década

Por: Zakinews

À frente do Pantanal Free Shop está um nome que Cáceres conhece muito: Francis Maris Cruz, prefeito do município por dois mandatos, entre 2013 e 2020, e também fundador do Grupo Cometa, conglomerado que começou numa modesta loja de autopeças e se transformou em um dos maiores grupos empresariais do interior do Brasil — das concessionárias de veículos Hyundai e Volkswagen e das motos Honda, que hoje colocam cerca de 3.400 motos nas ruas a cada mês, ao agronegócio e a outros negócios espalhados por 5 estados (MT, MS, RO, AM e PA) e 358 municípios.

A história de Francis tem a marca das grandes trajetórias do empreendedorismo brasileiro. A renda da família vinha de pequenos negócios, a mãe fazia coxinhas e pastéis para vender, e chegou a tocar um bar em uma época em que não havia água encanada nem energia elétrica regular, a geladeira funcionava a querosene. Foi nesse cenário que, em 1973, ele abriu a Auto Peças Cometa, em Mirassol D’Oeste, o nome que batiza o grupo até hoje. Sem experiência, sem crédito e sem fornecedores, como ele mesmo resume aquele início, Francis construiu o império tijolo por tijolo. A primeira concessionária Honda surgiu em Vilhena (RO), em meados dos anos 80, e depois vieram Cáceres, Ji-Paraná e dezenas de outras cidades do Norte e Centro-Oeste, inclusive com formatos reduzidos para atender municípios pequenos, onde a rede envia mecânicos periodicamente.

É justamente esse empresário que, em 2013, no primeiro ano de sua gestão à frente da Prefeitura de Cáceres, colocou na pauta do 1º Encontro do Comitê de Integração Fronteiriça Cáceres-San Matías a proposta de buscar o estudo para transformar as duas cidades em gêmeas. Segundo relata, ainda naquele primeiro mandato articulou a participação da Universidade do Estado de Mato Grosso (Unemat) para demonstrar os vínculos econômicos, culturais e sociais do município de Cáceres com a cidade de San Matías (Bolívia), trabalho liderado pela saudosa professora Maria do Socorro Araújo e que, anos mais tarde, subsidiou o parecer técnico do Ipea e o enquadramento necessário para o reconhecimento de Cáceres como a 33ª cidade gêmea do Brasil.

O Pantanal Free Shop, que será inaugurado na próxima segunda-feira (19), recebeu investimento superior a R$ 20 milhões e ocupa uma área de 590 metros quadrados, com mais de 40 empregos diretos em vendas, estoque, administração e segurança. Serão 12 linhas de produtos, entre elas perfumes, cosméticos, bebidas, roupas, calçados, eletrônicos, alimentos, relógios, óculos, suplementos e itens de pesca. Essa última categoria não foi por acaso: “Vamos ter uma demanda muito grande para material de pesca porque estamos aqui no Pantanal”, antecipa o empresário.

O público-alvo, explica Francis, vai muito além dos cerca de 320 mil moradores de Cáceres e cidades vizinhas. A proximidade com Cuiabá, a cerca de 200 quilômetros, e a posição da cidade na BR-364 colocam a loja na rota de consumidores de outros estados — o mesmo efeito multiplicador vivido por Uruguaiana, no Rio Grande do Sul, referência nacional em lojas francas terrestres. “O objetivo do free shop é trazer o turismo para Cáceres. Queremos trazer o turista para fazer a compra e aproveitar para conhecer o Pantanal, fazer um passeio de barco, pescar, tirar fotografias. É unir e criar uma sinergia com o turismo”, resume.

O desafio, admite, é aprender um negócio completamente novo. Diferentemente das motos e dos automóveis, que chegam por cadeias logísticas montadas pelas próprias fabricantes, no comércio de loja franca, o grupo precisou dominar do zero a negociação internacional e o calendário de compras — alguns fornecedores já exigem pedidos com meses de antecedência. A estratégia para proteger o preço final inclui consolidar cargas e escolher o modal mais adequado a cada operação. A aposta, porém, é a de que o efeito transborde os muros da loja e alcance hotéis, restaurantes, transporte e todo o comércio de Cáceres — e de que a cidade, que sonhou com as cidades gêmeas na década de 1980 e viu o parecer do Ipea confirmar o potencial em 2019, comece, em 2026, a colher os frutos.

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